EBC Brakes

Bremsbeläge Moto Guzzi EBC FA 18 FA18 FA018 FA 018 Bremsklötze


Artikelnummer 97000-0018-09VH


* inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
Neue Bremsbeläge
von verschiedenen Herstellern
in verschiedenen Ausführungen,
wählen Sie selbst.
 
Wir bieten an:
EBC - Organisch, Semi-Sinter, Voll-Sinter
TRW-Lucas - Organisch, Sinter
Ferodo - Organisch, Platinium, Sinter
Vesrah - Organisch
 
ggf. auch unterteilt für:
Scooter,
Enduro / Cross / ATV / UTV / Quad,
Motorräder.


u.a. passend für folgende Moto Guzzi Modelle
Modell Typ Baujahr vorne / hinten
Moto Guzzi California 1000 II VT 1982 - 1986 vo/hi
Moto Guzzi California 1000 III VW 1987 - 1993 vo/hi
Moto Guzzi California 1000 III ie VY 1988 - 1993 vo/hi
Moto Guzzi California 1100 KC 1994 - 1996 vo/hi
Moto Guzzi California 1100 ie KD 1996 - 2000 vo/hi
Moto Guzzi Le Mans 850 I VE 1975 - 1978 vo/hi
Moto Guzzi Le Mans 850 II VE 1978 - 1980 vo/hi
Moto Guzzi Le Mans 850 III VF 1981 - 1984 vo/hi
Moto Guzzi Le Mans 1000 VV 1984 - 1988 vo/hi
Moto Guzzi Le Mans 1000 CI VV 1989 - 1993 vo/hi
Moto Guzzi Mille 1000 GT VH 1987 - 1994 vo/hi
Moto Guzzi NTX 750 LX 1986 - 1993 vo/hi
Moto Guzzi S 1000 VV 1990 - 1993 vo/hi
Moto Guzzi SP 1000 I VG 1978 - 1983 vo ---- hi FA077
Moto Guzzi SP 1000 II VH 1984 - 1987 vo ---- hi FA077
Moto Guzzi SP 1000 III VN 1988 - 1996 vo ---- hi FA077
Moto Guzzi T 850 VC 1973 - 1995 vo
Moto Guzzi T3 850 VD 1975 - 1979 vo/hi
Moto Guzzi T3 850 California VD 1975 - 1983 vo/hi
Moto Guzzi T4 850 VD 1980 - 1982 vo/hi
Moto Guzzi T5 850 Hinterrad 16 Zoll VR 1983 - 1984 vo/hi
Moto Guzzi T5 850 Nuovo Hinterrad 18 Zoll VR 1984 - 1989 vo/hi
Moto Guzzi V 1000 G5 VG 1978 - 1985 vo/hi
Moto Guzzi V 1000 I Convert VG 1975 - 1984 vo/hi

ACHTUNG!
Ein Satz Bremsbeläge, wie hier angeboten,
ist für eine Bremsscheibe.
Sollte das Fahrzeug vorne zwei
Scheibenbremsen haben,
werden auch zwei Sätze benötigt.

EBC FA Standard Bremsklötze
EBC SFA Standard Bremsklötze / BlackStuff
speziell für Roller / Scooter

Ein neues Angebot an organischen Roller-Bremsbelägen in Premium-Qualität
speziell für leichtere Motorräder wie zum Beispiel Motorroller. Die Bremsbeläge
haben ein optimales Bremsverhalten und eine hohe Lebensdauer.

Enthalten Armid Fasern wie Dupont Kevlar® oder Twaron®
die 6mal stärker sind als Stahl und asbestfrei.

Die Materialmischung einschliesslich der Aramid Fasern garantieren
ein besseres Bremsverhalten, so wie hohe Reibwertstabilität
und eine sehr gute Temperaturbeständigkeit.


EBC FA / SFA Standard Bremsbeläge
sind TÜV geprüft mit ABE


-besonders beliebt bei Fahrern, die das Bremsgefühl
von organischen Bremsbelägen bevorzugen.
-wurden in Tests von deutschen Motorrad-Magazinen als hervorragend bewertet.
-Bremstechnik vom mehrfachen Innovationspreis- und Produkt Award Sieger.

 
EBC FA-TT Carbon Graphit Bremsklötze / RedStuff

TT Bremsbeläge von EBC in der neuen Carbon-Graphit Mischung wurden
speziell für den Einsatz in Enduros, Cross und ATVs entwickelt.
Sie entwickeln beim Bremsen sehr geringe Temperaturen trotz eines hohen
Reibewertes. Kraftvolle Bremsleistung und geringer Verschleiss ähnlich
dem der Sinterklötze zeichnen die TT Bremsklötze unter fast
allen Einsatzbedingungen aus.


"TT"-Serie für MotoCross, Enduro
und ATV / Quad Maschinen

Kaltlaufende auf Kohlenstoff basierende Verbindung.
Für Schlamm, Sand und / oder nassen Bedingungen.
 
EBC TT Carbon Graphit Bremsbeläge
sind TÜV geprüft mit ABE


-verbessertes Bremsgefühl bei niedrigerer Belastung der Bremsscheibe.
-hoher Carbonanteil für bessere Kühlung.
-geringere Hitzeübertragung auf das Bremssystem.
-beugt Hitzebrüchen der Bremsscheibe vor.
-ideal für MotoCross, Enduro und ATV.
-RedStuff ist der Bremsbelag vieler ZOP-Fahrer und MotoCross-Champions.
 

TRW / Lucas MCB Standard Bremsklötze

Keine Einbremszeit nötig, für leistungsorientierte Fahrer.
Die KBA-Nr. auf der Rückplatte garantiert die ABE.
Alle Belagmaterialien sind asbest- und schwermetallfrei.
Geringer Verschleiss an den Bremsscheiben.
Originalbefestigungsteile oder Zubehör wie Bleche etc.
können wieder verwendet werden.

TRW-Lucas Scheibenbremsbeläge wurden in vielen Fachzeitschriften getestet
und als ausgezeichnet bewertet.

 

Ferodo FDB Standard
Platinum Bremsklötze


Keine Einbremszeit nötig, für leistungsorientierte Fahrer.
Geringer Verschleiss an den Bremsscheiben.
Originalbefestigungsteile oder Zubehör wie Bleche etc.
können wieder verwendet werden.

Heute gehört Ferodo zur amerikanischen Federal-Mogul Corporation und produziert
weltweit an 24 Standorten Hightech Produkte der Bremstechnik - Bremsbeläge,
Bremsscheiben und alles notwendige Zubehör rund ums Thema Bremse.

Die Automobilindustrie hat Ferodo bei vielen ihrer Serienfahrzeuge den
Vorzug gegeben, aber auch viele Teams im Rennsport
schwören auf die Produkte dieser Firma.

 

Vesrah Standard Bremsklötze
Made in Japan


Keine Einbremszeit nötig, für leistungsorientierte Fahrer.
Geringer Verschleiss an den Bremsscheiben.
Originalbefestigungsteile oder Zubehör wie Bleche etc.
können wieder verwendet werden.

EBC FA-V Kupfer Aluminium
Bremsklötze / OrangeStuff

EBC - V - Pads Semi-Sintermetall-Bremsbelag mit 30% Kupferanteil.
Mit dieser asbestfreien, organischen Materialzusammensetzung des Reibmaterials
ist es EBC gelungen die Vorteile eines organischen Bremsbelages mit einigen
Vorteilen eines Sintermetallbremsbelages zu kombinieren. Durch den Zusatz
von 30% Kupferanteilen (gemessen am Gewicht) wird nahezu die
Lebensdauer eines Sintermetall-Bremsbelag erreicht.
EBC FA-V Kupfer Aluminium Bremsklötze sind TÜV geprüft mit ABE


Dieser Bremsbelag mit hohem Kupferanteil besitzt einen mittleren
Reibungskoeffizienten und ermöglicht dadurch eine sehr effektive
Bremswirkung über einen weiten Temperaturbereich. Dieses Material bietet
eine Beständige Bremskraft bei minimalem Verschleiss von Bremsbelag und
Bremsscheibe. Ein weiteres Plus ist das sehr geringe Bremsstaubaufkommen.

Der Anwendungsbereich für diesen Bremsbelag sind schwere Touring-Maschinen
deren Fahrer meist einen hohen Wert auf die Dosierbarkeit der Bremse legen.
Dieser Semi-Sinter-Bremsbelag verbindet die Vorzüge eines
organischen Bremsbelags (die dosierbarkeit der Bremse, eine geringe
Hitzeentwicklung und eine geringe Beanspruchung der Bremsscheiben) mit der
Ausdauer eines Sintermetall-Bremsbelags.
 
EBC FA-HH Kupfer Aluminium
Bremsklötze / Goldstuff

EBC Bremsklötze Double-H
Sinter Material MADE IN USA u.a. für Motorräder mit original Sinterklötzen eine
Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes Fading
besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen
Maschinen oder bei Strassenrennen.
 
EBC SFA-HH Kupfer Aluminium
Bremsklötze / GoldStuff

EBC Bremsklötze Scooter Double-H
Sinter Material u.a. für Roller mit original Sinterklötzen eine
Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes Fading
besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen Rollern, Scooter.

EBC FA-R Kupfer Aluminium
Bremsklötze / GoldStuff

Sinter Material MADE IN USA u. a. für Quad / ATV und Moto-X Maschinen.
Qualität mit höchster Bremskraft und Haltbarkeit.
Besonders geeignet im Schlamm, Matsch, Nässe, Kälte und dem Alltagseinsatz.


Bestens geeignet für INOX, EBC Pro-Lite
und Gussbremsscheiben.
 
Die (S) FA-Serie, mit HH Zusatz, zeichnet sich durch extrem hohe
Bremskraft und Lebenszeit aus. Dies ermöglicht die spezielle
Kupfer-Aluminium-Legierung.
Eine Unterlage quer über die komplette maximierte Breite des HH-Bremsbelags sorgt für eine optimale Belüftung und ein Minimum
an Hitzeleitung zum Bremssystem - somit eine bessere und länger
anhaltende Bremsleistung ohne ein verbiegen der Rückplatte.


EBC HH / SFA-HH / FA-R Kupfer-Aluminium Bremsbeläge sind TÜV geprüft mit ABE

-Sintermetall-Bremsbeläge für höchste Beanspruchung und maximale Bremskraft
-hochverdichtetes Material für hohe Lebensdauer bei niedriger Belastung der Bremsscheibe
-sehr Bremsscheiben schonend, da keine Eisenpartikel verwendet werden
-dadurch ebenfalls keine Markierungen auf Edelstahl-Bremsscheiben nach Standzeit
-konstante Bremskraft während der ganzen Bremsbelag-Lebensdauer
-besonders geeignet für schnelle und schwere Maschinen
-Testsieger von 10 getesteten Bremsbelägen der Zeitschrift "Motorrad"

TRW / Lucas MCB Sinter Bremsklötze

Keine Einbremszeit nötig, für leistungsorientierte Fahrer.
Für alle Motorräder geeignet.
Die KBA-Nr. auf der Rückplatte garantiert die ABE.
Alle Belagmaterialien sind asbest- und schwermetallfrei.
Die Beläge verfügen über eine lange Haltbarkeit
und ein hervorragendes Nassbremsverhalten.
Geringer Verschleiss an den Bremsscheiben.
Originalbefestigungsteile oder Zubehör wie Bleche etc.
können wieder verwendet werden.

TRW-Lucas Scheibenbremsbeläge wurden in vielen Fachzeitschriften getestet
und als ausgezeichnet bewertet.

Rennsportbeläge ( SRQ, SCR und CRQ ) werden vielfach mit maximaler Belagdicke ausgeliefert. Daher sollten z.B. keine Bleche auf der Rückenplatte montiert werden. Kontrollieren Sie immer die Freigängigkeit des Rades.

Rennsportbeläge haben keine Strassenzulassung und verschleissen deutlich schneller, daher ist eine stetige Verschleisskontrolle notwendig.

Ferodo FDB Sinter Bremsklötze

Keine Einbremszeit nötig, für leistungsorientierte Fahrer.
Hohe Bremskraft bei geringem Verschleiss an den Bremsscheiben.
Originalbefestigungsteile oder Zubehör wie Bleche etc.
können wieder verwendet werden.

Heute gehört Ferodo zur amerikanischen Federal-Mogul Corporation und produziert
weltweit an 24 Standorten Hightech Produkte der Bremstechnik - Bremsbeläge,
Bremsscheiben und alles notwendige Zubehör rund ums Thema Bremse.

Die Automobilindustrie hat Ferodo bei vielen ihrer Serienfahrzeuge den
Vorzug gegeben, aber auch viele Teams im Rennsport
schwören auf die Produkte dieser Firma.

passend dazu