NGK japanische HQ

Zündkerze NGK BPR8EIX Iridium


Artikelnummer 91007-B0804


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Neue Zündkerze von
zur NGK Hompage
 

IRIDIUM LaserIridium
Top- Zündkerzen vom japanischen Erstausrüster.
Sowohl in der Erstausrüstung wie auch im Rennsport bewährt.

Modell Typ
Baujahr
LML NV 125 2T - 1996 - 1999
LML NV 150 2T - 1993 - 1999
LML NV 180 2T - 1994
LML T5 150 2T - 1993 - 1995
LML T5 180 2T - 1994
LML T5 200 2T - 1995
Moto Guzzi V65 650 SP PG 1981 - 1987
Moto Guzzi V65 650 TT PV 1984 - 1986
Norton Atlas 750 - 1963 - 1968
Suzuki TS 80 X SC11A 1984 - 1987
Suzuki TS 125 ER TS1252 1979
Yamaha XJ 650 T Turbo 11T 1982 - 1984
Yamaha XJ 750 41Y 1984 - 1985
Yamaha XJ 900 31A 1983 - 1984
Yamaha XJ 900 F 4BB 1991 - 1994
Yamaha XJ 900 F 58L 1985 - 1990
Yamaha XS 650 447 1977 - 1983

Das Geheimnis der Iridium Zündkerze liegt in der
lasergeschweissten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur
0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.

Die Vorteile der Iridium Zündkerze auf einen Blick.

Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium Zündkerzen
verhindern ein Verrussen bei stop and go - Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert.
Das senkt den Schadstoffausstoss und schont
(wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf,
erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung
und bieten dadurch mehr Fahrspass.
Die Iridium Zündkerze hält mindestens doppelt solange
wie jede normale Zündkerze.
Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´.
Das wiederum reduziert die Kosten.

Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahmen sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein "rundes" Laufen.

Unterschied zwischen Laser und IX:

Die Laser Iridium Zündkerze wird schon in der
Erstausstattung genutzt,
die IX Iridium Zündkerze ersetzt Standardzündkerzen
auf ein höheres Niveau.