Zündkerze Bosch VR5NE | tommotec.de

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Neue Zündkerze von

Musterbild

Modell Typ Baujahr
Beta RR 350 4T Enduro ZD3E3000 2011 - 2014
Beta RR 350 SS EFI Enduro ZD3E3100 2021
Beta RR 350 4T Enduro ZD3E3101 2011
Beta RR 350 EFI Enduro ZD3E3103 2015 - 2016
Beta RR 350 EFI Enduro ZD3E3200 2015 - 2016
Beta RR 350 EFI Enduro ZD3E615C 2017 - 2021
Beta RR 350 4T Factory ZD3E3000 2012 - 2014
Beta RR 350 4T Racing ZD3E3 2013 - 2014
Beta RR 350 EFI Racing ZD3E3103 2015 - 2016
Beta RR 350 EFI Racing ZD3E3200 2015 - 2016
Beta RR 350 EFI Racing ZD3E615C 2017 - 2021
Beta RR 390 Enduro ZD3E3161 2015
Beta RR 390 Enduro ZD3E3163 2016
Beta RR 390 Enduro ZD3E3310 2016
Beta RR 390 Enduro ZD3E6163 2017
Beta RR 390 Enduro ZD3E616C 2018 - 2021
Beta RR 390 Racing ZD3E6163 2016 - 2017
Beta RR 390 Racing ZD3E616C 2018 - 2021
Beta RR 400 Enduro ZD3E3 2010 - 2014
Beta RR 400 Factory ZD3E3 2011 - 2012
Beta RR 430 Enduro ZD3E3 2015 - 2016
Beta RR 430 Enduro ZD3E3320 2016
Beta RR 430 Enduro ZD3E6173 2017
Beta RR 430 Enduro ZD3E617C 2018 - 2021
Beta RR 430 Racing ZD3E3 2015 - 2016
Beta RR 430 Racing ZD3E3320 2016
Beta RR 430 Racing ZD3E6173 2017
Beta RR 430 Racing ZD3E617C 2018 - 2021
Beta RR 450 Cross Country ZD3E3020 2012
Beta RR 450 Enduro ZD3E3 2010 - 2014
Beta RR 450 Factory ZD3E3 2011 - 2012
Beta RR 450 Racing ZD3E3 2013 - 2014
Beta RR 480 Enduro ZD3E3 2015
Beta RR 480 Enduro ZD3E3183 2016
Beta RR 480 Enduro ZD3E3330 2016
Beta RR 480 Enduro ZD3E6183 2017
Beta RR 480 Enduro ZD3E618C 2018 - 2021
Beta RR 480 Racing ZD3E3 2015 - 2016
Beta RR 480 Racing ZD3E3330 2016
Beta RR 480 Racing ZD3E6183 2017
Beta RR 480 Racing ZD3E618C 2018 - 2021
Beta RR 498 Enduro ZD3E3 2013 - 2014
Beta RR 498 Enduro ZD3E3030 2012 - 2014
Beta RR 520 Enduro ZD3E3 2010 - 2011
KTM Duke 125 - 2011 - 2012
KTM Duke 125 ABS - 2013 - 2014
KTM Duke 200 ABS - 2012 - 2014
KTM Duke 390 ABS - 2013 - 2014
KTM EXC 450 R - 2008
KTM EXC-R 530 - 2008

Überragende Leistung eines Bestsellers
Ob „Stop-and-go“ in der Stadt oder Dauerfahrt auf der Autobahn:
Schnell wurde daher die Zündkerze von Bosch mit
dem Kupferkern zur meistverkauften Zündkerze Europas.

Für sie sprechen folgende Argumente:
Schnelles Erreichen der Betriebstemperatur
Hohe Kaltstartsicherheit
Schutz von Motor und Katalysator
Mit eingestelltem Elektrodenabstand

Super heißt aber auch:
Es gibt sie für nahezu jedes Fahrzeug. Und sie garantiert eine lange Lebensdauer.
Dafür sorgt die sorgfältige Verarbeitung hochwertiger Materialien.
Der Kupferkern der Mittel-Elektrode leitet die Wärme gut ab und
schützt so vor thermischer Überlastung.
Die Nickel-Chrom-Legierung der Mittel-Elektrode schützt den Kupferkern vor
Korrosion und sichert eine hohe Verschleißbeständigkeit gegen Funkenerosion.